Cavalletto a perno passante Professional in acciaio inox H304 completo di 4 perni ( Ø 10, 12, 15, 16) e 4 boccole. Ancora più robusto idoneo per uso professionale è realizzato con tubi del Ø 30 x 2. Disponibile Kit aggiuntivo di 2 perni torniti e 1 boccola, vedi ACCESSORI VARI/Perni Passanti. Idoneo per molte sportive (Yamaha, Honda, Suzuki, Aprilia, Triumph, MV-Agusta, Benelli)

Questo cavalletto centrale in Acciaio inox H304 è l'evoluzione tecnica del Cavalletto Professional. È realizzato con tubo Ø 30 x 2 si può utilizzare su diverse moto (Honda - Yamaha - Aprilia - Kawasaki - Suzuki - Triumph). Il kit comprende 5 perni passanti (H10, H12, H15, H16 e H12/9 tornito) più 5 boccole di riduzione per i diversi perni passanti. Il cavalletto è ideale per i meccanici di moto, per i gommisti e per i team sportivi, in quanto oltre ai tanti vantaggi consente di rimuovere facilmente le sospensioni posteriori.

Cavalletto a Perno Passante in Acciaio inox H304 il kit è completo di 3 perni passanti di diverso diametro (H10 / H12 / H16) e 4 boccole di riduzione. Usato nelle officine, dai gommisti e dai concessionari. Disponibile un Kit aggiuntivo di 1 boccola e 2 perni torniti. Idoneo per molte moto sportive (Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki, Aprilia, Triumph, MV-Agusta, Benelli)

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, che si può utilizzare su molte maximoto sportive dotate di perno passante forato nel fulcro del forcellone. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in Acciaio inox H304, che si può utilizzare su molte maximoto sportive dotate di perno passante forato nel fulcro del forcellone. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, che si può utilizzare su molte maximoto sportive dotate di perno passante forato nel fulcro del forcellone. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in Acciaio inox H304, specifico per Aprilia ETV 1000 Caponord. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali.

Cavalletto centrale in Acciaio inox H304, specifico per Bmw R1100S, completo di staffe per il posizionamento. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R che solleva la ruota anteriore, si ottengono i stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in Acciaio inox H304, specifico per Bmw R1100S Replica, completo di staffe per il posizionamento. Rispetto al Cod. PHS-SSB è più alto e si utilizza anche con la carenatura montata. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R che solleva la ruota anteriore, si ottengono i stessi vantaggi.

Novità leva a sinistra:

il cavalletto lo si può scegliere con la leva di sollevamento a sinistra (più comodo per sollevare la moto dal lato sinistro).

Attenzione: scegliere il lato della leva

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, che si può utilizzare su tutte le Ducati Monter, Supersport, ST2 e ST4. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali.

Cavalletto centrale in Acciaio inox H304, specifico per Ducati 1098 R/S. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Con il nuovo sistema a cursori nessuna modifica alla moto. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali.

Cavalletto centrale in Acciaio inox H304, che si può utilizzare su tutte le Ducati Monobraccio 748, 916, 996, 998 e il 999. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali.

Cavalletto a perno passante PHS-SSMV in acciaio inox H304, specifico per le MV Agusta F4 e Brutale (tutte). La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali.

Note: coppia di cursori dedicati, sinistro Ø 16/12 mm. destro Ø 16/6,8 mm.

Associando il cavalletto al carrello specifico (CAR-PHS-F) si hanno i seguenti vantaggi:

• spostare la moto per metterla in spazi angusti (sotto scala - nel garage ecc.)
• spostare la moto anche smontando la ruota posteriore

Nota: scegliere l'altezza del fulcro della propria moto nel menù a tendina.

Importante: verificare l'altezza del fulcro con le ruote della moto a terra.

Esempio: Altezza H45, il cavalletto è idoneo per MV Agusta Dragster 800 RR del 2021

• Altezza compresa cm. 40,5/42,0 = Fulcro H41
• Altezza compresa cm. 42,5/43,5 = Fulcro H43
• Altezza compresa cm. 44,0/45,5 = Fulcro H45

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, realizzato specificatamente per lo scooter Gilera GP 800 e l'Aprilia SRV 850. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento dello scooter da soli. (Migliorata notevolmente la fase di sollevamento rispetto al cavalletto originale). Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico dello scooter sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. (completo di boccole da utilizzare togliendo il cavalletto centrale originale).

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, specifico per le Honda Hornet 600 fino 06 con piastre in acciaio inox. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, specifico per Honda Hornet 600 '07 con piastre in acciaio inox. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, specifico per tutte le Honda Hornet 900, CBF 600 e CBF 500 completo di cursori e piastre. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, specifico per le moto Triumph Speed triple, Daytona 955i, Sprint ST. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, specifico per Triumph Tiger 1050 07>10 completo di cursori. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, specifico per Suzuki GSR600 e GSXR600/750/1000 completo con perno e boccola. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali. Abbinato al supporto di sosta Cod. REST-R si solleva anche la ruota anteriore, ottenendo gli stessi vantaggi.

Cavalletto centrale in ACCIAIO INOX H304, specifico per Yamaha YZF 1000 e YZF 600 dal 01>10 completo di cursori. La sua innovativa applicazione consente il facile e sicuro sollevamento della moto da soli. Utile per le periodiche manutenzioni, scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste invernali.

Supporto di Sosta Regolabile in Acciaio inox H304 che posizionato sotto i collettori di scarico o il basamento del motore, permette di tenere sollevata la ruota anteriore. Utile per le periodiche manutenzioni scongiura l'ovalizzazione dei copertoni è non fa gravare il peso statico della moto sulle sospensioni durante le lunghe soste. Va abbinato soltanto al Cavalletto a Perno Passante (N.B. non idoneo per lo smontaggio della forcella anteriore).