Questo cavalletto mono scatolato New Revers è idoneo per Bmw F 800 S/ST. Consente lavori di manutenzione compreso la rimozione della ruota e ne evita l'ovalizzazione del copertone. Verniciato a polvere, il perno zincato misura Ø 31 che ruota su due cuscinetti a doppia tenuta. Con la moto sul cavalletto accesa è possibile far girare la ruota con la marcia inserita. Con la semplice inversione della leva di sollevamento ed il perno specifico, lo stesso cavalletto diventa reversibile! (Solo dimostrative le foto del precedente cavalletto senza cuscinetti e ruote standard).

Questo cavalletto mono scatolato New Revers è idoneo per BMW K1200R/S e K1300R. Consente lavori di manutenzione compreso la rimozione della ruota e ne evita l'ovalizzazione del copertone. Verniciato a polvere, il perno zincato misura Ø 53,5 che ruota su due cuscinetti a doppia tenuta. Con la moto sul cavalletto accesa è possibile far girare la ruota con la marcia inserita. Con la semplice inversione della leva di sollevamento ed il perno specifico, lo stesso cavalletto diventa reversibile! (Solo dimostrative le foto del precedente cavalletto senza cuscinetti e ruote standard).

Questo cavalletto mono scatolato New Revers è idoneo per BMW R1200GS/R. Consente lavori di manutenzione compreso la rimozione della ruota e ne evita l'ovalizzazione del copertone. Verniciato a polvere, il perno zincato misura Ø 53,5 che ruota su due cuscinetti a doppia tenuta. Con la moto sul cavalletto accesa è possibile far girare la ruota con la marcia inserita. Con la semplice inversione della leva di sollevamento ed il perno specifico, lo stesso cavalletto diventa reversibile!